中國濾清器已經走過了30多年，從汽車飾件到汽車零件從汽車外部到內部都有質的飛躍，然而燃油濾清器一直沒有得到重視，它是四濾中換的頻率最少的 ，最容易被忽略的一個產品，燃油濾清器潛伏多年，隨汽車速度的加快，油價快速升溫，環境的蛻變，技能環保，減少碳排放量，燃油濾清器從外置改成內置，從化油器到電噴的改變，內置燃油濾清器已經成為趨勢。今天我們來看看關于燃油濾清器的保養知識吧。

什么是燃油濾清器

燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。是把含在燃油中的固體雜物除去，防止燃油系統堵塞減少機械磨損，確保發動機穩定運行。

什么時候換燃油濾清器

燃油濾清器按燃料的不同可分為汽油濾清器和柴油濾清器，家用汽車主要采用是汽油濾清器，汽油濾又分油箱內置式和外置式。

外置的汽油濾清器建議每1萬公里更換一次。

內置的汽油濾清器4~8萬公里更換。內置的汽油濾清器一般在安裝在汽油箱內。

為什么要換燃油濾清器

不更換的壞處是過濾器“汽油”在燃燒后，發動機內部就出現積 碳、死火、動力下降等問題。當燃油濾清器過濾的效果不佳時，汽油在噴射進燃燒室內 ，是不完全燃燒的，由于燃燒不完全，動力達不到理想車速，油耗上升。

燃油濾清器的作用

主要作用是濾除汽油中的雜質。

濾除發動機燃油氣系統中的有害顆粒和水分，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環等，減少磨損，避免堵塞。發動機工作時，燃油在汽油泵的作用下，經過進油管進入汽油濾清器的沉淀杯中。由于此時容積變大，流速變小，密度大的水及雜質顆粒便沉淀于杯的底部，比油輕的雜質隨燃油流向濾芯，而清潔的燃油從濾芯的微孔滲入濾芯的內部，然后經油管流出。

奧斯特所采用的濾材是進口優質濾紙及濾芯采用螺旋式設計結構。能有效的使雜質顆粒粘附滯溜在滿目紙槽內。產品原始濾清效率可達95%。能有效的保護好發動機使用性能。